únius elsejével hivatalosan is elkezdődött a turisztikai szezon, amikor több százezer magyar dönt úgy, hogy valamelyik szomszédos országban vagy közeli tengerparton tervezi eltölteni a nyári szabadidejét. A vg.hu kigyűjtötte, milyen főbb változásokkal és árakkal találkozhat az, aki autóval tenné meg a több száz kilométeres távolságot. Erre készüljön az, aki a szomszédos országokba utazik, vagy a távolabbi Bulgáriába és Görögországba.
Horvátország
Mivel Horvátország csak 2026 nyara után áll át az új fizetési rendszerre, Idén sem lesz zavartalan a lejutás a magyar turistáknak az Adriára, azaz lehet, hogy még jövő nyáron is a kapuknál kell fizetni az autópálya használatáért, ugyanis késéssel indult el a Horvát Autópálya-kezelő Társaság (HAC) az online fizetési rendszer kiépítésével. Minden jel szerint csak 2026 nyara után élesedik az új díjbeszedési rendszer.
Ettől függetlenül idén már volt egy áremelkedés és nem zárható ki hogy további lesz, a horvátok ugyanis a főszezonban július 1. és szeptember 30. között rendre magasabb tarifákat használnak. A fontosabb szakaszokon a következő árakkal találkozhatnak a személyautóval közlekedők (404 forintos euróárfolyam mellett):
- Gorican–Zágráb szakasz: 6,4 euró (2586 forint)
- Zágráb–Rijeka szakasz: 10,1 euró (4080 forint)
- Rijeka–Rovinj szakasz: 8,5 euró (3434 forint)
- Zágráb–Krk sziget: 8,9 euró (3596 forint)
- Zágráb–Zadar észak: 17,6 euró (7110 forint)
- Zágráb–Makarska szakasz: 29,7 euró (11998 forint)
Aki egészen a magyar határtól Zágrábon keresztül Plocéig lemegy, annak 40,1 euróba (16 200 forint) kerül az autópályadíj. Fontos tudni, hogy ezek csak egyszeri útra jogosítanak, tehát oda-vissza egyből duplázódik az összeg.
Románia
Jelenleg 1275 km-en használhatják az autósok a román autópályákat. A magyarok számára a leglényegesebb az A3-as, északi-erdélyi autópálya, amelynek története valóságos kálvária. 2004 óta a Brassó és a magyar határ között épülő 415 km hosszúságú autópályából eddig 200 km készült el. A Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakasz építése két éve tart és elvileg még idén átadják.
Az országban a magyarhoz hasonló matricás rendszer működik, 1 (2,5 euró), 10 (3,3 euró), 30 (5,3 euró) és 90 napos (8,4 euró), valamint éves érvényességű (28 euró) matrica vásárolható.
Szerbia
Déli szomszédunknál is drágultak az autópályadíjak, a jármű kategóriájától és a megtett távolságtól függ az útdíj. A magyar turisták többsége Szerbián keresztül csak átutazik, így számukra a bolgár és a görög tengerpartra vezető útvonalak az érdekesek:
a Szabadka–Dimitrovgrad (bolgár határ) szakasz 21,5 euróba, a Szabadka–Belgrád szakasz 7 euróba, míg a Szabadka–Presevo (észak-macedón határ) szakasz 24 euróba kerül.
A Görögországba utazóknak a közel 600 kilométer hosszúságú A1-es autópályán kell végighaladniuk.
Észak-Macedónia
Az országban fizetőkapus rendszer működik, két szakaszt kell megtenni az országon történő áthaladáshoz, mindkettő az A1-es autópályán található, hosszuk 140 km. Míg a Skopje és Kumanovo 100 makedon dínárba, a Szkopje és Gevgelija közötti szakasz 360 dínárba kerül. A kapuknál elfogadnak készpénzt és bankkártyát is.
Bosznia-Hercegovina
Évről évre egyre több magyar keresi fel a montenegrói tengerpartot, ahova a legrövidebb út Bosznia-Hercegovinán keresztül vezet. A turisták a legkönnyebben az E73-as európai korridoron keresztül szelhetik át az országot, ennek a nemzetközi közlekedési folyosónak a hazai szakaszát képezi a magyar M6-os és a horvát A5-ös autópálya.
Tavaly szeptemberben adták át Mostartól délre a Pocitelj-hidat és a hozzá kapcsolódó 11 kilométeres útszakaszt, tehát a mostani szezonban már igénybe vehetik az autósok.
Ami az autópályadíjakat illeti, a bosnyák autópálya-kezelő honlapja szerint tavalyhoz képest nem változtak az árak, ráadásul még kedvezményesebben autózhatunk, ha a 20 százalék kedvezményre jogosító elektronikus autópálya-kártyát kiváltjuk (ennek ára 39 konvertibilis márka), amely lehetővé teszi a megállás nélküli automatikus fizetést is (1 konvertibilis márka egyenlő 206,07 forint).
Montenegró
Az ország néhány éve rendelkezik autópályával, az A1-es autópálya Smokovaca és Mateseva közötti 42 kilométeres szakasza 2022-ben épült meg, ahol az útdíj 3,5 euró. Emellett szintén fizetni kell a Podgorica és Bar közötti 4,1 kilométeres Sozina alagút (2,5 euró), illetve a Kamenari és Lapetane között közlekedő kompon (személygépkocsinként 5 euró).
Görögország
A mediterrán országban kapus szisztéma működik, a használat díja a megtett távolságtól és a jármű kategóriájától függ, az átlagos ár 8,5 euró 100 km-enként.
Az előzetes számításokat azonban nem könnyíti meg, hogy minden autópályához más-más útdíjrendszer-üzemeltető tartozik, akik teljesen eltérő tarifákat határozhatnak meg. A magyar turisták számára a legfontosabb szakaszok:
Az északmacedón határon lévő Evzonoi-Halkidiki félszigetre 2,95 euró; Evzoni–Thászosz szigetéig 8,55 euró; Evzoni–Stavros 4,65 euró; Evzonoi–Athén 33,55 euró.
Bulgária
Sok magyar turista dönt Bulgária mellett, számukra az A1-es autópálya lehet releváns, ami összeköti Szófiát Burgasszal, ennek hossza 360 km. Időalapú matricás rendszer van érvényben
amely online, a BGTOLL hivatalos weboldalán keresztül érhető el. Az oldal angol nyelvű fordítással rendelkezik. Kuriózum a hétvégi matrica, amely 5,50 euró, de kapható hét napos, 7,67 euróért, illetve havi is, ennek ára 15,34 euró.
Ausztria
Nyugati szomszédunknál is drágultak idén a díjak. A matrica lehet egynapos (9,3 euró), tíznapos (12,4 euró), két hónapos (31,1 euró) és éves (103,8 euró). Évek óta már lehet választani a klasszikus matrica és a digitális között, mindkettő ugyanannyiba kerül.
Szlovénia
Szlovéniában a hazaihoz hasonló időalapú matricás rendszer van, ugyanakkor csak heti, havi és éves matricát lehet vásárolni. Az egyhetes matrica ára személygépkocsira 16 euró, az 1 hónaposé 32 euró, az éves pedig 117 euró. A matricák beszerezhetők benzinkutaknál, akár Magyarországon is a Mol-kutaknál, illetve online is.
Szlovákia
Északi szomszédunkban ugyancsak időalapú matricás fizetőrendszer van érvényben. A szlovák hálózat jelenleg mintegy 760 kilométer hosszú, a D1, D2, D3 és D4 autópályából, valamint R1, R2, R4 és R6 gyorsforgalmi utakból áll.
A matricát kötelező a szélvédőre ragasztva tartani. Tavaly augusztus óta kapható az egy napos matrica, amin 8,1 euró, ezen kívül a tíz napig érvényes matrica ára 10,80 euró, az egy hónapig érvényesé 17 euró, az évesé pedig 90 euró.
